B&S 3148/2-E Elaboration Flugel
Perce ML, pavillon de 150 mm et pistons en Monel chez B&S
Par Solène Barradeau, fiche mise à jour cette saison
L'instrument en quatre repères
- Ton
- Si bémol
- Perce
- 10,40 mm
- Étui
- Fourni
Ton et métal
Ce modèle se range en si bémol. Niveau visé : Harmonie et ensemble. Pour lire sa page chez le fournisseur, ouvrez la fiche du B&S 3148/2-E Elaboration Flugel.
7,0 sur 10 : bien tenu
- Justesse annoncée
7,0 7,0 - Mécanique
7,0 7,0 - Perce et réponse
7,0 7,0 - Finition
7,0 7,0 - Étui et embouchure fournis
8,0 8,0 - Rapport qualité-prix
6,0 6,0
Ce bugle est livré avec une embouchure et un étui en bois, et sa coulisse du 3e piston possède un déclencheur. Des acheteurs apprécient la souplesse des pistons et la justesse des notes, surtout dans le grave. D'autres signalent une émission moins aisée dans le deuxième octave, un aigu au son mince et des taches de rouille après six mois. Son prix se situe dans le tiers le plus élevé des cornets et bugles de la sélection.
Repères techniques du B&S 3148/2-E Elaboration Flugel
Sa perce ML 10,40 mm constitue le premier repère de ce bugle B&S. Une perce plutôt étroite peut favoriser une réponse rapide au souffle, avec une résistance différente de celle d'un instrument à perce large. Le pavillon mesure 150 mm de diamètre : cette ouverture peut contribuer à un timbre ample, tandis que la perce participe à la sensation de résistance.
Le corps et le pavillon sont en laiton. Les pistons sont en Monel et les coulisses extérieures en maillechort. La finition polie au sable donne à la surface un aspect mat et texturé. Un acheteur apprécie particulièrement cette apparence, tout en rappelant qu'elle relève d'une préférence personnelle.
Le troisième piston dispose d'un trigger sur sa coulisse, et l'instrument compte deux clés d'eau. L'embouchure et l'étui en bois sont inclus. Ces éléments complètent l'équipement livré sans qu'il soit nécessaire d'ajouter un accessoire de transport distinct.
Le prix se place dans la partie supérieure de la sélection de cornets et de bugles. Cette position s'accompagne ici de pistons en Monel, d'un pavillon de grand diamètre et d'un trigger sur la coulisse du troisième piston.
Retours des acheteurs
Un acheteur décrit une réponse facile, demandant peu d'air et d'effort, ainsi que des pistons qui se déplacent avec souplesse. Il estime que les notes se placent précisément et trouve le timbre plus sombre que celui d'une trompette, conformément à ses attentes. Il souligne aussi la finition polie au sable et indique qu'il rachèterait l'instrument.
Un autre utilisateur rapporte une expérience différente dans l'aigu : il juge l'émission plus difficile à partir du la de la deuxième octave et le son trop mince dans le registre supérieur. Il apprécie le registre grave, qu'il décrit comme facile et doté d'un beau timbre, mais déconseille ce modèle aux buglistes qui doivent aborder des partitions exigeantes dans l'aigu. Il signale également des taches de rouille apparues après six mois sur la partie basse des corps de pistons.
À retenir avant de choisir
Les avis dessinent donc deux points de vigilance à mettre en regard de la perce ML 10,40 mm et du grand pavillon : la facilité de réponse mentionnée par un acheteur ne fait pas l'unanimité dans le registre aigu, et un autre rapporte des traces de rouille sur les corps de pistons. Si vos partitions sollicitent souvent les notes aiguës, ces retours méritent une attention particulière. La finition polie au sable, l'embouchure incluse et l'étui en bois complètent les principaux repères de cette version.
Pour vous si / À éviter si
- Pour vous si
- Vous recherchez une perce ML de 10,40 mm, des pistons en Monel ou un bugle livré avec une embouchure et un étui en bois.
- La perce est de type ML, 10,40 mm, et le pavillon en laiton mesure 150 mm.
- Les pistons sont en Monel, les coulisses extérieures en maillechort et un déclencheur équipe la coulisse du 3e piston.
- À éviter si
- Vous privilégiez une émission facile dans le registre aigu ou si la résistance à la corrosion est votre priorité.
- Des acheteurs signalent une émission plus difficile dans le deuxième octave, notamment à partir du la 3, ainsi qu'un registre aigu au son jugé trop mince.
- Des taches de rouille ont été signalées après six mois sur la partie basse des boîtiers de pistons.
Les acheteurs ont la parole
4,3 sur 5, 3 acheteurs en parlent.
Les avis décrivent un instrument léger, facile à jouer avec peu d'air et des pistons souples. La justesse et le son dans le grave sont appréciés, tandis que l'émission devient plus délicate dans le deuxième octave et que l'aigu est jugé mince. Un acheteur signale également des taches de rouille sur la partie basse des boîtiers de pistons après six mois.
L'instrument se joue très facilement, avec peu d'air et peu d'effort.
Dans le grave, aucun problème et un beau son ; dans l'aigu, le son est trop mince.
Après six mois, des taches de rouille sont déjà visibles sur la partie basse des boîtiers de pistons.
| Corps | |
|---|---|
| Perce | 10,40 mm |
| Matériau du pavillon | Laiton |
| Matériau du corps | Laiton |
| Diamètre du pavillon | 150 mm |
| Mécanique | |
| Matériau des pistons | Monel |
| Trigger | Oui |
| Matériau des coulisses extérieures | Maillechort |
| Finition | |
| Finition | Poli au sable |
| Livré avec | |
| Embouchure incluse | Oui |
| Étui ou housse inclus | Oui |
Questions sur le B&S 3148/2-E Elaboration Flugel
- Quelle est la perce de ce bugle ?
- Sa perce est de type ML, 10,40 mm.
- De quels matériaux sont faits le pavillon et les pistons ?
- Le pavillon est en laiton et les pistons sont en Monel. Les coulisses extérieures sont en maillechort.
- Une embouchure et un étui sont-ils inclus ?
- Oui, une embouchure et un étui en bois sont inclus.
- Comment les acheteurs décrivent-ils son jeu et son registre aigu ?
- Certains rapportent une émission facile et une bonne justesse dans le grave. D'autres trouvent l'émission plus difficile dans le deuxième octave et le son du registre aigu trop mince.
- Quel est le point de vigilance concernant la finition ?
- Des acheteurs ont signalé des taches de rouille après six mois sur la partie basse des boîtiers de pistons.
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